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標題: 提车当天被告知：车出事了，换新车还要自己额外掏腰包 [打印本頁]

作者: doco2012 時間: 2019-11-24 09:31
標題: 提车当天被告知：车出事了，换新车还要自己额外掏腰包
如今车辆购买渠道越来越多，可以去4S店，可以去汽贸店，可以去无人汽车超市，也可以从网上直接购买等等，如此多样化的购买途径，为我们创造了便利的同时，更需要我们在购车时仔细确认合同细节，将所有可能出现的问题都提前与销售方做好沟通，以防止事发后的扯皮。而经历完选车、试驾等等过程后，提车则是件令人愉快的事情，可是河南平顶山的王先生，却在提车这天涨了一肚子气，我们来看看是怎么回事。

8月20日，王先生从河南汇百佳汽车销售有限公司订购了一台大众速腾汽车，并将12万多的费用一次性缴纳给了经销商，并约定于8月27日到店提车。结果在提车这天经销商却告知王先生，他所订购的这台车，在运送过程中出现了交通事故，可以给他换一台同款同型号的车辆，但是却需要加钱。王先生觉得，自己连车都没见到就出事了，而换新车还要自己额外掏腰包，这事情太不合理了，毕竟自己是与店里是签过合同的。

通过截图我们可以看到，王先生与汇百佳签订的，是购车信息咨询服务合同，订购车型为停产在售的18款1.6L 自动舒适版，裸车售价为112000元，加购置税、交强险、上户费一共合计123100元，但是为什么将官方指导价格14.78万，写成15.08万辣哥就不太明白了。一般4S 店签订的都是车辆订购合同，但汇百佳是代理经销商，也就是业内通常称的资源商，他们签订的是购车信息咨询服务合同。

压抑心中的愤怒，王先生来到了这家经销店，销售经理表示，与王先生的车辆同一板车拉过来的，还有另外一台车，但是只有王先生的这台出了问题，另外一台人家已经提走了。销售经理为何如此肯定，出问题的就是王先生订购的车辆呢？随即销售经理取出了武汉车管所快递过来“鄂A”的牌照，原来该车辆是从武汉调取，由当地经销商办理保险后也上的当地“鄂A”牌照。

但是针对于王先生所说的新车要加钱的问题，销售经理却给出了不一样的说法，她表示只是告知了王先生外面行情在不断上涨，是一天一个价，却并没有明确告知需要王先生自己加钱才能提车。同时表示在9月2日将会有新车到店，如果王先生愿意更换，到时候可以按照合同上的标价给他。但此时的王先生，已经通过之前的沟通对这家店彻底失去信任，他反问到“我还能相信你们吗？如果给我发来一台水泡车怎么办？”。

面对有些激动的王先生，销售经理的言辞也有些强势，说自己并没有强买强卖，出现这样的事情是她也不希望见到的，如果王先生不同意换车，可以给王先生退款，但是公司规定一周只能在固定的一天办理。最终王先生表示，实在无法在这种情况下，继续在该店购买车辆，所以将收据留下等待退款，经销店也表示会准时将钱转到王先生的账户中。

事件中我们来主要关注三点，首先我们从合同上看到，本应是车辆订购款，但是却将此项写在了信息咨询服务费处，虽然在该合同中表示提车时可以冲抵车款，但是如果未提车则该费用不予退回，这样的合同非常有风险的，而且显示出来的细节条款，全部都是保护经销店自己的利益，并未有任何对于消费者的保障。

其次，王先生是河南人，平时多数时间在河南用车，如果这辆“鄂A”的车真开上路，将来二手车出售等方面非常繁琐，即便不出售只是进行过户，部分手续也需要到武汉办理。现在河南省只是限号，如果有一天如北京一般，外地车辆在规定时间不准进入市区，那么它的不便捷性也会很令人头疼。还有是关于异地购买保险的后期理赔问题，虽然现在很多保险公司都已经全国联保，但事实上根据各公司不同的规定，以及部分险种的细则不同，还是有一些理赔业务需要到投保地办理。

最后关于车辆来源，也许这一款停产在售的车型，在4S 店售价会较资源商略高一些，但是就如同视频中王先生所说的那样，这些低于市场行情价格的车辆，会不会是泡水车，会不会是质损车等等，本身异地提车的车主，就看不到自己购买车辆的实际状况，再加上长途运输的不确定性，都是消费者需要承担的风险。

作者: haosejunzi 時間: 2019-11-29 19:03
王先生所说的新车要加钱的问题，销售经理却给出了不一样的说法

作者: ma44haha 時間: 2020-4-2 20:02
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作者: helloxb12 時間: 2020-4-6 16:05
这真是搞笑了

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